螺杆空压机各个零部件的温度高与低决定空压机的质量好与坏

[打印] [关闭] 发布时间：[2010-01-11 00:00]

    空压机各个零部件在高速运载时温度升高，其实是螺杆空压机在机械式的摩擦功与压缩功之间互相转换中得来的。比如双螺杆空压机的阴阳转子之间的轴瓦组合不当或者润滑不良这样会导致产生大量的摩擦功，并且还会以一种热交换的方式来进行排放，当轴瓦的温度巨升太过高的时候还会导致轴瓦烧毁，依据空压机各个零部件的的高于低，由此用户可以判断机器的质量如何。

    下面让我们一起来共同了解一下上海空压机与温度高低的直接关系吧！

    首先需要注意的是吸入的大气中的空气温度不应该太过高，同时机械设备在高速运载压缩空气的过程中气体的温度太过高，因为这样会相应的减少排气量和扩大了功耗从而减低了生产效率。当主机头内的轴承的温度比较高导致轴承烧坏无法正常运载，当润滑油的温度太过高的时候，会降低润滑油的粘稠度与油压力直接影响其润滑效果性能，当冷却水的温度过高就会直接影响冷却效果，当机器设备太过高时机械设备会引起形状变化。

    其次需要注意的是吸入的大气中的空气温度不应该太过低，当冷却水温度低于零度时出现冻结状态影响冷却液的循环，当润滑油的温度过低时润滑油的粘稠度过大会影响润滑效果，依据温度的变化情况来判断压缩机工作是不是正常，并且将螺杆空压机的温度控制在科学合理的范围内，确保上海空压机的正常高效率的运载。