空压机油知识

[打印] [关闭] 发布时间：[2010-01-11 00:00]

一、 空气压缩机的定义：

空气压缩机在定义：以压力1kg/cm2以上称为压缩机。在1kg/cm2以下称为送风。 若为职场器械的动力来源，则更须使空气压力达一定程度，若就此一空气动力的品质条件，则更需要考虑： 1、 压力稳定性（稳压性，持压性） 2、 空气清净型（无油气&水气） 空气压缩机一构造分：往复时，回转式，远心轴流式。

二、 空压机的种类形式与油品的选择

往 复 式 单段（10kg/cm2）以下 ISO VG 46-68 多段（10KG/CM2）以上 ISO VG 68-150 回 转 式 叶　片　式 ISO VG 32-46 螺　旋　式 ISO VG 32-46 根　　　型 ISO VG 32-46 离 心 式 马达直接式 ISO VG 32-46 齿轮加速式 ISO VG 68

三、 优良的空气压缩机油具备下列特性

1、良好的湿润性； 　2、良好的粘温性； 　3、极佳的清净扩散性； 　4、极佳润滑性； 　5、极佳化学安定性； 　6、极佳相容性； 　7、低挥发性； 　8、抗乳化性； 　9、低起泡性； 　10、防锈能力佳； 　11、闪火点高； 　12、对钢及非铁金属有非常好的防锈。 合适的粘度： 粘度过大，摩擦阻力增加，比功率下降，冷却作用差。 　　　　　　 粘度过小，承载能力下降，易于泄漏。 抗氧化安定性：排气温度通常在120摄氏度—200摄氏度，油的可达到300摄氏度，易于氧化变质， 　　　　　　　生成油泥及积碳沉积物，换油周期缩短，腐蚀金属表面，堵塞油气分离器。 积碳倾向性小：排气系统有积碳聚集，使排气阀关闭不严，同时冷却效果差，使排气温度提高，　　　　　　　使压缩机发生故障甚至着火，爆炸，要求压缩机油的积碳倾向性小，残碳值低抗乳化性，防腐蚀性，抗泡性：冷却水及空气—油乳化变质---机件磨损增加---油氧化---堵塞油水分离器.