[打印] [关闭] 发布时间:[2010-01-11 00:00]
在日常点检和定期维修中应注意以下各点:
(1)注意保持润滑油液的清洁脏油或变质的润滑油会引起加速零件磨损的恶性循环,对强制循环式的润滑系统应注意及时更换和清洗发生堵塞的滤油器中的滤芯;应避免油箱或油池中的油液暴露在
空气中,以防灰尘和污物等混入油中,对无压的油箱和油池一般可采用空气滤清器使其与大气沟通;中、大修时应从油中取样化验其成分,如达到或超过换油指标,应全部或部分更换和补充新油。通常
每3个月至半年(或工作2000-4000h)可更换一次新油。回转式压缩机油的换油指标.
回转式压缩机油换油标准
项目 |
换油标准 |
运动粘度(40℃) 总酸值/[mg(KOH)/g] 水分(体积分数)/% 沉淀/(mg/100mL) 颜色 |
新油粘度的±10% 大于0.5 小于0.1 大于20 急剧变深 |
2)应定期检查应定期检查气缸、气阀及排气管道等处是否积聚有固体的炭粒和胶泥,一经发现应及时清除,否则可能引起气缸的燃烧爆炸、加大排气阻力,造成异常发热。
(3)应注意空压机的工作状态应注意观察气体压缩机的工作状态,定期检查气缸气阀的润滑磨损状况,适时调整润滑油量,防止出现润滑油量过大和润滑油量不足的情况。对强制循环系统,润滑压
力指示过低或明显下降,往往使润滑油量不足,此时应及时停机维修,必要时应更换备品和备件。
(4)注意保持润滑系统中的油温油箱或油池中油液的正常温度以40-50℃为宜,油温过高,油液的粘度降低,油易氧化变质,油温过低,粘度增高,流动性变差,两者都会引起润滑不足的状况。油
温除可从温度表(计)得到直接的观测指示外,从气缸内冷循环水或油冷却器的冷却水温也可得到间接的反应,冷却水温过高和过低都将影响润滑油的工作温度及润滑油的粘度
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