[打印] [关闭] 发布时间:[2010-01-11 00:00]
经过发展,中国液压行业虽已形成一定的产业规模,但服务高端市场的能力缺失,正成为行业持续发展的“锁喉之痛”。 国内液气密行业的骨干企业代表、工信部相关部门负责人、行业协会以及大专院校和科研院所的代表,3月27日,在辽宁省阜新市共商贯彻《装备制造业调整振兴规划》的具体落实方案。“对于液压
行业而言,这次会议也许将起到‘遵义会议’那样的里程碑作用。”一位来自江苏的企业代表兴奋地对记者说。
矛盾凸显亟待破解
经过数十年的发展,中国液压行业已形成了一定的产业规模,但服务高端市场的能力缺失,正成为行业持续发展的“锁喉之痛”。
业内专家认为,尽管造成这种局面的原因是复杂的,但在客观上却加大了主机厂与配套企业之间的隔阂,使液压行业上千家企业多围绕在中低端市场进行争夺,支柱型企业无法脱颖而出。目前,液
压行业还没有年产值达10亿元以上的企业,即使是年产值超过5亿元的企业也屈指可数,全行业的年销售总额还不及德国力士乐一家的年销售总额。在配套行业不具备与国外企业相竞争的能力时,进口产
品对国内市场的人为控制手段就会是强势和无所顾及的。工程机械的大部分利润被配套件拿走的事实,既让主机生产企业痛苦不堪,又无可奈何。基于这种情况,近年来主机厂以及其他产业领域的资金
正不断进入液压产业。据悉,三一重工就投资十多亿元进入液压行业。而这种态势无疑将加大行业内的竞争强度,改变原有的产业格局和秩序。
基于此,如果仍以常规的思维方式和行为方式按部就班地运转,那么,仍处于竞争僵局的存量液压企业,对市场的控制能力很有可能会受到较大的冲击。此外,全球性的金融危机对包括液压行业在
内的实体经济,造成了明显影响,这也使原本就不强的行业状况出现进一步恶化的可能。据统计,2008年,在行业重点联系的95家企业中,亏损面为10.5%,有23%的企业产值和销售额下降,有三分之
一的企业利税总额下滑,行业整体利税总额同比基本持平,经济效益综合指数下降了4.5个百分点。
中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森表示,在当前市场需求萎缩的情况下,多年来产业持续快速发展积累下的结构不合理、自主创新能力弱、基础工艺和基础材料水平滞后、低水平重复建设
、部分产品产能过剩等内因,以及自主创新产品缺乏推广应用的政策、主配产业发展不协调等深层次问题进一步显露出来,亟待解决。
荐言献策力求突破
会上,代表们在依托重点建设工程实现基础配套自主化,充分利用重点领域、重点产业加快推进配套基础件国内自主研发、制造等方面达成了共识。
同时,业内专家提出了“以国家目录产品”为核心的液压行业振兴设想,意在整合并充分利用行业现有的存量资源,进一步强调以专业化为基础的合作共赢,通过各种方式的联合提高行业对主机企
业的配套能力。在解释什么是“国家目录产品”时,业内专家说,就是主机厂能够接受的产品。产品性能和可靠性上必须达到现有进口产品的水平;必须是自主开发的产品,不产生知识产权纠纷;必须
有足够的产量,有可选择的余地;有相对的成套性;价格上有竞争力。此外,“国家目录产品”还必须是全国多家生产而且可以互换的,具有一定前瞻性,最低销售价将被限定的产品。通过实行“国家
目录产品”以及其他一切行之有效的措施,争取在三年内实现国产液压工业总销售额年平均增长达到15%,到2011年争取工程机械配套率达到70%。
对于如何打破僵局,尽快催生出行业龙头的问题,有代表指出,行业以往在技术开发方面没有集中太多的精力,大家把更多的精力都投入到跑市场上。现在应该在集中行业研发力量的前提下,更多
地尝试在研发体制和机制上创新。同时,应鼓励一些有实力的主机厂收购主要的配套企业,更好地利用以往的研发经验和能力,减少对研发的重复投入,使行业中尽快涌现出强势企业。
会议期间,还举行了辽宁阜新液压产业项目对接与投资洽谈会,与会代表考察了阜新经济开发区及液压产业园,并参加了阜新液压产业研发检测中心奠基仪式。辽宁省副省长滕卫平、工信部相关部
门负责人、中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森、工程院院士王玉明等各界人士共300人参加。
相关词:空压机,空气压缩机,阿特拉斯空压机,阿特拉斯,压缩机
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