[打印] [关闭] 发布时间:[2010-01-11 00:00]
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1、吸气过程: 螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动进,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,
其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟
内。当空气充满整个齿沟时。转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭,以上为[进气过程。 2、封闭及输送过程 主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即[输送过程]。 3、压缩及喷油过程 在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室
气混合。 4、排气过程 当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成[排气
过程];在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行。 5、电的容量调整0—100%控制/满载-空载 当系统用气量降低时,系统压力开始升高,控制器接到压力升高的讯号,便开始逐渐的减小进气阀的开度,此时螺杆机的排气量也配合着减小,当然电机的电流也降低了。当系统用气量增加时,系统压
力开始降低,控制器接到压力降低的讯号,便逐渐的增加进气阀的开度,此时螺杆机的排气量也配合着增加到全量输出。如系统用气量持续降低时,系统压力升高到空车压力设定时,控制器便将进气阀
全关,此时空压机开始空车运转。日本CKD公司的导杆式容量调节阀,能随着实际使用气量的多少,自动的调整马力的消耗。既能节省能源又能避免电机的频繁启动,极大程度的延长了整机的使用寿命。
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