常用的压缩空气过滤器-凝聚式过滤器

[打印] [关闭] 发布时间：[2010-01-11 00:00]

大多数使用玻璃纤维作为碰撞介质以去除压缩空气流中的油雾。纤维直径很小，与要去除的油雾尺寸大致相

同。纤维与纤维之间的通道，通常是纤维直径的3-4倍，这种形状即能让空气自由运动，又使凝聚的油雾与纤

维相撞并进入油池等待等待排出，但固体颗粒粘在纤维上不能排出。颗粒逐渐积聚起来，压降则随之上升。

最后滤芯必须调换，这种过滤器的压降可能很高(0.007MPA甚至更高)，这样压缩机就需要额外的功率来弥补

压力损失，要么使用气点上的效率降低，结果运行成本提高了。一般装在气体管路中或是过滤器壳体上的压

差表会显示何时滤芯必须调换。

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作者: 上海定盛机械有限公司
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