螺杆空压机和往复活塞式空压机常见故障分析解决方法
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[打印] [关闭] 发布时间:[2010-01-11 00:00]
1)气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,螺杆空压机会自动加载; 2)电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换; 3)油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。 1)检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障或更换手动阀; 2)检查调节电磁阀是否漏气,如漏,则排除故障,必要时更换调节电磁阀; 3)耗气量超过排气量,检查管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏点或减少用气量; 4)检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换; 5)检查安全阀是否泄漏,如漏气应排除,必要时更换; 6)检查蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,如有问题应更换或重新调整压力开关;检查螺杆空压机压力开关上下限是否正常,必要时调整; 7)螺杆式空压机压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机 1)检查蝶阀机构有无机械故障,如有,应排除故障; 2)加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀; 3)检查并调整压力开关上下限,必要时更换压力开关。 1)检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力; 2)检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油; 3)检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞; 4)检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,螺杆空压机必要时清洁冷却器外表面; 5)检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常; 6)检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或更换; 7)检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。 1)疏水阀排出的冷凝水含油量是否大,如大,应检查机组内泄漏点并予以排除; 2)检查螺杆式空压机油位是否偏高,如高,应降低油位; 3)检查压力阀开启压力是否正常,必要时应检查、更换阀门; 4)检查回油管是否堵塞,必要时应清洗或更换回油管; 5)检查螺杆空压机油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。 1)检查控制油缸有无动作,检查蝶阀有无机械故障 2)查看加载电磁线圈是否有吸力; 3)逐一排查电磁阀所在的分电路: 1)检查有无控制电压,若没有,则要检查熔丝等是否完好;
往复活塞式空压机常见故障 一、往复活塞式空压机的工作原理往复活塞式空压机一般由电动机经三角带带动轴旋转,再经连杆带动活塞产生往复运动,使气阀、活塞、汽缸所组成的活塞腔容积发生变化,达到压缩空气的目的。压缩空气经中冷器再进行压缩,最后进入储气罐。储气罐主要由筒体、压力表、安全阀等组成,可以稳定空气管路压力,减少压缩机工作时所引起的压力波动。若某种原因使其内部的压缩空气超过额定气压,安全阀会自动开启,将压缩空气排入大气中,保证安全运行。我厂使用的是福建压缩机总厂生产的V-0.3/10型和W-0.6/10型空压机,安全阀的开启压力为额定排气压力的1.05~1.08倍。当然,不同规格的空压机,安全阀的开启压力是不一样的。 二、生产前的检查在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。电源电压:电源电压的波动范围要求为±5%左右。油位检查:油位一般在油标的1/3~2/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季应用19#压缩机油。温度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。 三、排气量降低 1.缺油排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中,空压机就出现了排气量降低的故障,不仅不能使印刷机的压辊升降,而且伴有一定的敲缸声。我们首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。 2.空气消声滤清器及气阀严密性不好排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。 3.润滑油质量不好润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。 4.排气温度超高排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点: (1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。 (2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题。
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